近日，一段小米YU7冰面漂移测试的视频在网络上引发关注。该视频由微博博主@普通人人GreyWolfe发布，展示了YU7在专业封闭冰面场地的漂移表现。小米创办人雷军随后转发此视频，并特别提醒公众注意安全。
测试场地位于哈尔滨，气温低至-25℃。博主透露，场地冰层为厚度超过40厘米的蓝冰，经多点勘测确认无暗流或泉眼，且为付费使用并配备专业管理人员。视频中，博主多次强调“禁止模仿野冰驾驶”，提醒公众切勿在非专业场地进行类似活动。
雷军在转发视频时表示：“冰面漂移一定要注意安全。”这一提醒引发网友对冬季驾驶安全的讨论。许多网友认为，专业测试虽具观赏性，但普通驾驶者切勿盲目模仿，以免发生意外。
据博主反馈，YU7延续了SU7的“大师模式”，支持高度自定义调节。与SU7相比，YU7的坐姿更高，但在冰面上的操控感差异不大。低温环境下，车辆动力未出现衰减，连续漂移4小时后才需充电。不过，由于今年冰面积雪分布不均，摩擦力频繁变化，增加了操控难度。
此次测试不仅展示了YU7在极端条件下的性能，也引发了公众对冬季驾驶安全的关注。专业人士建议，普通驾驶者在冬季行车时应选择安全路线，避免在非专业场地进行高风险操作，确保自身与他人安全。
