在南京，一场关于城市照明的智能化变革正悄然兴起。曾经需要人工巡检才能发现故障的路灯，如今已具备自主“报修”的能力。随着首批近7000盏路灯完成单灯远程实时控制系统的改造，南京的照明管理正式迈入精准化、智能化的新阶段。
这一突破得益于单灯控制技术的全面应用。通过在每盏路灯内安装智能终端设备，并构建覆盖全城的联网通讯系统，传统“回路控制”模式被彻底颠覆。市城管局路灯管理处信息中心主任范亮介绍，现在每盏路灯都能实现人机交互、主动报警、远程开关及功率调节四大核心功能。系统可实时监测电流、电压等关键参数，一旦发现异常立即自动报修，尤其在偏远区域，这项技术显著降低了人力巡检成本。目前，该技术已获得两项国家实用新型专利认证。
节能与智能的双重升级是这项技术的另一大亮点。在奥南儿童医院周边的保东路和河西南外附近的元前街，技术人员通过手机APP即可根据车流量、人流量及时间节点，动态调节路灯亮度。例如深夜时段，系统会自动将光照度调至30%，当监测到行人或车辆经过时，路灯会立即恢复全亮状态。虽然技术上支持实时控制，但为保障公共安全，目前仍以预设亮度模式为主运行。
在通讯方式的选择上，南京采用了GPRS公网技术，其信号稳定性远超传统电力载波通讯。市城管局相关负责人表示，这种模式不仅传输速率更快，还能随公网带宽提升自动优化性能。目前上海、杭州等城市虽已开展单灯控制试点，但南京自主研发的系统在运行稳定性方面表现更优。以麒麟新城为例，首批改造的7000余盏路灯经过一年运行监测，故障率较传统系统下降60%。
今年，南京将加速推进照明智能化改造进程。根据规划，除完成10000盏路灯的单灯改造外，还将重点覆盖老旧小区、背街小巷及河西片区。改造方式包括更换智能控制芯片、升级通讯模块等，确保所有路灯具备远程调控能力。市城管局承诺，无论深夜还是凌晨，智能路灯系统都将为市民提供安全可靠的照明保障，让每一条归家之路温暖明亮。
