近期，一场围绕电动汽车风阻系数的争议在社交媒体上引起了广泛关注。事件的起因是一位知名博主在5月初发布的一段视频，该视频质疑国产电动汽车声称的风阻系数突破纪录的真实性，并指出实测结果与20年前的燃油车水平相当。
面对这一指控，阿维塔科技法务部迅速作出回应，明确指出该博主发布的信息完全失实，并强调阿维塔旗下产品的技术参数应以官方发布为准。为了进一步加强打击不实言论的力度，阿维塔法务部还宣布将提高“黑公关”悬赏金额至最高500万人民币，以鼓励公众提供真实有效的线索和证据。
为了证明自身产品的风阻系数表现，阿维塔决定采取实际行动。在5月3日，公司宣布将根据国家专业机构的实验室排期，对阿维塔12进行公开测试。这一决定旨在通过科学严谨的实验手段，向公众展示阿维塔12在风阻系数方面的真实表现。
5月9日，阿维塔通过直播的方式，在中国汽研的风洞实验室中对阿维塔12进行了详细的风洞测试。测试结果显示，在不同工况下，阿维塔12的风阻系数介于0.217至0.2973之间，这一数据有力地回应了之前的质疑。
然而，尽管阿维塔已经采取了积极的措施来澄清事实，但那位最初发布质疑视频的博主并未立即撤回其言论。因此，在5月12日，阿维塔科技法务部委托律师事务所向该博主发出了律师函，要求其立即删除在各平台上发布的侵害阿维塔商业名誉的文章，并公开道歉。
面对法律的压力，该博主最终在傍晚时分发布了一段视频，向阿维塔表达了诚挚的歉意。这一道歉视频标志着这场围绕电动汽车风阻系数的争议暂时告一段落。
