在新能源通航领域迎来重要里程碑，延庆区成功接收氢航院新能源四座全复材飞机中试线厂房。这一交付标志着该地区在新能源通航飞机整机制造方面取得了显著进展，预示着世界首款四座电动飞机即将在此地诞生。
氢航院新能源四座飞机中试线厂房的启用，得益于杨凤田院士团队为核心组建的北京锐翔通用飞机制造有限公司。该公司将专注于氢能通航飞机、地效飞行器及无人机等多个领域的研发制造，致力于推动新能源航空技术的创新与发展。
据北京锐翔通用飞机制造有限公司总经理透露，中试线设备的安装与调试工作预计将在5月底完成。紧接着，6月初将正式启动RX4E四座电动飞机的投产工作。该公司计划于9月底实现首架飞机的正式下线，这一时间表彰显了其在新能源飞机制造方面的决心与效率。
RX4E飞机作为我国乃至全球首个申请CCAR-23部正常类飞机适航审定的电动机型，其重要性不言而喻。该飞机翼展达13.5米，机长8.4米，最大起飞重量为1260公斤。其动力锂电池总容量为70kWh，电推进系统最大功率达到140kW，最大续航时间可达1.5小时。RX4E飞机以其零排放、低噪音、运行成本低及安全可靠等显著特点，备受业界关注。
未来，RX4E飞机将广泛应用于飞行员培训、观光旅行、体验飞行、空中摄影及航空测绘等多个领域。该公司还计划发展水上型、冰雪型、氢能动力及其他特种用途的系列化产品，以满足不同领域的多样化需求。这一系列的创新与发展，无疑将为新能源通航领域注入新的活力与动能。
