近日，中国民航局发布的数据显示，2024年我国通用航空领域取得了显著进展。据统计，全年新增通航企业数量高达145家，同时，通用机场的建设也迎来了新突破，共计新增26个。无人驾驶航空器领域同样捷报频传，全年共颁发了6个型号合格证，实名登记的无人机数量更是激增，达到了110.3万架。这一数字背后，是无人机运营单位的蓬勃发展，总数已超过2万家，全年累计飞行时长更是达到了2666万小时，同比增长15%。
为充分利用国家空域改革的成果，中国民航局积极研究并制定了专项实施方案，旨在进一步夯实低空安全管控的基础，推动通用航空和低空经济朝着安全、有序的方向发展。这一系列的举措，不仅为通用航空领域的发展注入了新的活力，也为我国低空经济的崛起奠定了坚实的基础。
在无人机领域，备案企业的数量和备案产品的种类也在不断增加。截至2024年12月30日，已有超过600家企业在民用无人驾驶航空器产品信息系统进行了备案，备案产品种类更是多达1800余种，产品总数超过170万架。这一数据的背后，是无人机技术的不断进步和应用领域的不断拓展。
中国低空经济联盟在2024年11月发布的《低空经济发展趋势报告》中，对无人机和低空经济的未来发展进行了展望。报告指出，无人机将在未来成为物流快递、农林植保、应急抢险、城市管理、电力巡检、线路巡查以及旅游观光等领域的主要工具。这一预测不仅体现了无人机技术的广泛应用前景，也展示了低空经济在未来社会发展中的重要地位。
随着人工智能、人机交互以及路网云等新技术的不断完善和成熟，空中飞行器也将全面普及无人驾驶技术。这一技术的普及，将进一步提升飞行器的安全性和效率，同时也将推动低空经济的进一步发展。
报告还指出，在未来两三年左右的时间内，我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成。届时，eVTOL（电动垂直起降飞行器）也将迎来大批量的商业化应用。预计eVTOL的市场价格将逐渐降低，到2030年，四五座的eVTOL价格有望保持在两三百万的区间内。届时，将有大量的eVTOL进入家庭或成为空中的士，为人们的出行带来更多便利。
