近日，汽车圈内发生了一起引人注目的交易事件，涉及小米旗下的高端电动车型SU7 Max创始版。这款车型因其在二手市场上的异常表现，迅速成为了热议话题。
知名汽车博主闫闯所拥有的SU7 Max创始版编号257，在经过近一年的使用后，他决定将其出售。在本月6日，闫闯发布了一则出售信息，标价28.88万元。他本以为这个价格已经颇为“大胆”，毕竟车辆已非全新，但出乎意料的是，这一价格并未吓退买家。
就在信息发布后不久，一位对SU7 Max创始版兴趣浓厚的买家迅速与闫闯取得了联系，并决定全款购买。这笔交易在当天夜里就顺利达成，买家对这款车型的青睐程度可见一斑。交易完成后，闫闯才恍然意识到，自己原本认为“大胆”的定价，实际上过于保守。这款SU7 Max创始版在二手市场上的价值，远超他的预期。
更令人惊讶的是，这款SU7 Max创始版在二手交易平台上的标价高达31.28万元，甚至超过了其官方指导价29.99万元。这意味着，这款车型的保值率达到了惊人的104%，在电动车市场中堪称“奇迹”。这一数据无疑引发了广泛的关注和讨论，也让更多人开始重新审视小米电动车的市场价值。
小米集团创始人雷军也对这一事件表示了关注。得知闫闯即将购买小米的另一款高端车型SU7 Ultra后，雷军特意在线向闫闯表示感谢，并对小米SU7系列车型的保值率给予了高度认可。这一表态无疑进一步提升了小米电动车的品牌形象和市场关注度。
此次SU7 Max创始版二手交易事件，不仅展示了小米电动车在市场上的强劲表现，也引发了业界对于电动车保值率的深入思考和讨论。随着电动车市场的不断发展，保值率将成为越来越多消费者购车时考虑的重要因素之一。
