近日，小鹏汇天在上海陆家嘴成功完成了其分体式飞行汽车“陆地航母”的首次飞行测试，这一消息由每日经济新闻率先报道。据悉，测试活动于12月14日下午举行，标志着小鹏汇天在飞行汽车领域取得了重要进展。
关于eVTOL（电动垂直起降飞行器）的未来发展方向，是无人驾驶还是有人驾驶为主，小鹏汇天的相关负责人赵德力给出了他的见解。他表示，虽然难以准确预测，但根据目前的认知，飞行汽车在很长一段时间内仍将需要有人驾驶，并且驾驶者需要具备强大的自动驾驶能力。赵德力进一步解释说，这种模式类似于当前的民航操作，即起飞和降落阶段需要人工干预，而巡航阶段则可以交给机器自动完成，但人类始终是最终的控制者。
赵德力还提到，对于飞行器而言，无人驾驶技术面临着巨大的挑战。他认为，在相当长的一段时间内，有人驾驶的模式将占据主导地位，同时结合先进的智能驾驶技术，以降低飞行汽车的驾驶难度。然而，他也对未来充满信心，认为随着技术的发展，无人驾驶的飞行汽车终将实现。
在活动现场，赵德力还透露了小鹏汇天飞行汽车的量产计划。他预计，飞行汽车的量产工厂将在2025年第三季度竣工，并有望在2025年10月末取得中国民航的型号合格证。他还透露了一个名为“先飞码”的用户计划，预计2026年这些用户将能够体验到飞行汽车的魅力。
“陆地航母”飞行汽车的设计十分独特，分为陆行体和飞行体两部分。其中，飞行体采用了电动六轴六桨的构型，机身主体结构和桨叶均使用了碳纤维材料，既保证了高强度又实现了轻量化。270°的全景座舱为用户提供了开阔的飞行视野，让飞行体验更加震撼。
在驾驶模式上，“陆地航母”飞行汽车支持手动和自动两种模式。据官方介绍，该飞行汽车搭载了小鹏汇天首创的单杆操纵系统，使得零基础的用户也能轻松掌握飞行技能。在自动驾驶模式下，飞行汽车可以实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行，同时还具备多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能，极大地提高了飞行的安全性和便捷性。
