蔚来汽车近日正式推出了其“蔚来世界模型 NWM”的首个版本，该更新将率先应用于超过40万辆的Banyan榕系列车型，随后在6月底，Cedar雪松系列车型，包括ET9、新款ES6、新款EC6、新款ET5及ET5T等也将迎来这一升级。
NWM首个版本聚焦于主动安全领域，通过模型化技术，在多个关键安全功能上实现了显著提升，进一步强化了蔚来的安全体系。其中，尤为引人注目的是蔚来首次在量产车上实现的“紧急自主靠边停车”功能。当辅助驾驶系统检测到驾驶员在高速公路或城市快速路上失去意识时，车辆将自动减速并平稳变道至最右侧的紧急停车带，同时开启双闪警示灯，并主动触发SOS紧急救援。
在追尾事故的预防与保护方面，蔚来推出了“追尾碰撞预防及保护RCM”功能。该功能能够在0-150km/h的速度范围内，对后车可能发生的碰撞进行预警，通过双闪警示提醒后车。若系统判断碰撞无法避免，它能在500毫秒内从感知到决策再到制动建压，最大程度减少车辆被追尾时的被动前移距离，从而降低二次事故的伤害，据称最高可减少93%的前移距离。
NWM版本还引入了“通用障碍物预警及辅助GOA”功能，这一功能不仅能在车辆转弯、变道或靠边时识别并响应障碍物，还能对高度上的障碍，如抬杆、道路护墙、边缘隔离栅栏及路沿等做出反应，有效减少或避免低速靠边时剐蹭路沿、停车库内剐蹭墙壁、转弯时剐蹭隔离栏等常见事故。
蔚来世界模型NWM在智能驾驶辅助系统方面也进行了全面升级。现在，高速领航辅助、全域点到点领航辅助以及智能泊车辅助等功能均得到了优化。例如，车辆能够自主选择最优的ETC车道通行，用户还可以收藏常用车位，更令人兴奋的是，蔚来还首次在量产车上实现了停车场自主寻路功能。
