【发现者网】6月27日消息，大众汽车最新纯电平台SSP(Scalable Systems Platform)的最新进展近日在投资者报告会上被披露。据大众汽车CEO奥博穆透露，该平台预计于2026年推出，为大众品牌和其子公司带来了新的发展机遇。
大众汽车早在2021年就公布了SSP平台的计划，前任CEO赫伯特・迪斯曾表示，该平台将于2026年应用于一款代号为"Trinity"的紧凑车型。然而，在奥博穆接任大众汽车CEO后，SSP平台的发布曾一度推迟，直到最近的投资者报告会上，这一全新平台的计划恢复了原定的时间表。
据大众汽车的报告称，SSP平台车型将涵盖从160匹马力到1740匹马力的广泛功率区间，并支持L4级自动驾驶技术，使车辆能够在长时间内无需驾驶员干预下行驶。
此外，SSP平台车型将采用大众汽车子公司PowerCO的电池技术，该电池具备快速充电能力，在短短12分钟内将电量从10%充至80%。
通过采用更多的标准化部件，大众汽车预计将能够进一步降低电动车的制造成本，基于SSP平台的新车型的利润也将更接近同级别的燃油车型，这意味着实现了"油电同价"的目标成为可能。
大众汽车还声称，SSP平台新车的资本支出和开发成本将比当前主流的MEB平台车辆低30%。
就SSP平台的具体应用而言，大众汽车表示，大众主品牌将负责开发微型车和小型车，奥迪品牌将负责开发紧凑型车和中型车，而保时捷将基于该平台开发大型车或电动跑车。此外，有消息称，保时捷将于2027年推出一款全新的基于SSP平台的三排座SUV车型。
