中国铁设EPC襄荆高铁项目近日传来振奋人心的消息，其在铺轨施工中实现了单日21公里的壮举，这一成绩刷新了全国范围内的铺轨工效纪录。
襄荆高铁，作为“八纵八横”铁路网规划中“呼南通道”的关键一环，从湖北省襄阳市的郑渝高铁襄阳东站起始，途径宜城市，最终抵达荆门市。它与在建的沿江高铁武宜段及荆荆铁路在荆门西站交汇，共同构成了这一区域的重要交通枢纽。线路全长116.23公里，设计最高时速达350公里。
襄荆高铁的铺轨工程规模宏大，正线铺轨总长达到238.54公里，站线铺轨也有5.47公里。还需铺设25组无砟道岔和3组有砟道岔。为了确保施工的高效进行，项目团队引入了国内首台CP500Z型智能化多功能本邻线长轨铺设机组。该机组具备跨线铺轨的能力，并可实现“一机三用”，极大地提升了施工效率。
目前，襄荆高铁的长轨铺设工作已进入收尾阶段，已完成总任务的90%，仅剩约26公里待铺。按照当前的施工进度，项目有望提前达成预定的节点目标。这一进展不仅展示了中国高铁建设的强大实力，也为未来更多高铁项目的顺利推进提供了宝贵经验。
