宝马近日在汽车媒体CarBuzz上发布了一组引人注目的路测图片，揭示了下一代3系轿车与全电动i3车型的新面貌。这些图片不仅展示了宝马在电动汽车领域的最新进展，还预示着Neue Klasse设计语言的实际应用。
从曝光的图片来看，尽管下一代3系轿车与i3车型在量产过程中为了安全性做出了一定妥协，未能完全保留概念车的低腰线与窄立柱设计，但它们仍然保留了宝马品牌的经典元素。前脸部分，经典的双肾格栅与标志性的双元素大灯相得益彰，为车辆赋予了极高的辨识度。
引擎盖的设计似乎汲取了新款5系与i5轿车的灵感，中央部分从挡泥板上显著隆起，形成了一种新颖而独特的蛤壳造型，这不仅是对宝马传奇2002车型的致敬，也展现了宝马在设计上的创新精神。
Neue Klasse平台作为新一代宝马3系与纯电动i3的基石，其最大的亮点在于先进的技术水平。该平台引入了名为“Heart of Joy”的ECU，这一核心部件将负责动力、能量回收、转向和充电等关键功能的管理。与传统汽车需要配备数十个ECU不同，Neue Klasse平台仅需四个ECU，从而大幅提升了车辆的响应速度和系统集成度。
Neue Klasse平台的灵活性也值得称道，它不仅将应用于下一代X3，还将支持内燃机、混动、插电混动和纯电动等多种动力形式。这意味着宝马可以根据不同市场的需求，灵活调整各种动力车型的生产比例，从而满足消费者的多样化需求。
虽然测试车辆的尾灯大部分被遮盖，但从露出的部分来看，它们可能会借鉴Vision Neue Klasse的高而窄的设计，进一步强化了车辆的未来感与动感。
总体而言，宝马下一代3系轿车与全电动i3车型的路测图片展示了宝马在电动汽车领域的雄心壮志与创新能力。随着Neue Klasse平台的广泛应用，宝马有望在未来的市场竞争中占据更加有利的地位。
