当地时间10月29日,欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。欧盟此举在德国引发广泛反对。德国汽车业界人士普遍认为,这不仅对欧中交流与经贸合作带来负面影响,拖累欧洲汽车产业转型升级,也妨碍了欧洲急需加快推进的绿色转型。德国汽车业界人士强调,电动汽车的可持续发展必须依赖全球范围内的协同创新,而非单方面的保护主义政策。中国作为电动汽车市场和创新领域的重要参与者,与其加强合作、促进更广泛的市场融合将有助于提升欧洲汽车制造商的竞争力,推动行业转型升级。(央视新闻)
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英特尔三季度营收132.8亿美元,分析师预期130.2亿美元。三季度毛利润率18%,分析师预期38%。预计四季度调整后EPS为0.12美元,分析师预期0.063美元。预计四季度营收133亿-143亿美元,分析…
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